Porsche 911 COUPE 997 3.8 355 TARGA 4S TIPTRONIC-S BVA
54 900
€
Caractéristiques
- Catégorie NC
- Kilométrage 120 900 km
- Carburant Essence
- Puissance fiscale 26 CV
- Puissance réelle 355 CV
- Boîte de vitesse Automatique
- Mise En Circulation 12/2007
- Couleur extérieure Noir
- Couleur intérieure Noir
- Garantie NC
- Référence VRO_250F9D
- Nb portes 2
- Origine du véhicule NC
Options
- Fermeture centralisée
- GPS
- Ordinateur de bord
- Rétroviseurs électriques
- Sièges électriques
- Toit ouvrant électrique en verre
- Vitres électriques
- Volant multifonctions
- Volant réglable
- ABS
- Airbags frontaux
- Airbags lateraux
- Anti démarrage
- Anti-patinage
- Non fumeur
- Radio CD
- Feux bi-xénon
- Détecteur de pluie
- Régulateur de vitesse
- Prises AUX / USB*
- Rétroviseur electrochrome*
- boite automatique*
- Climatisation multi zone
- GPS couleur
- Volant sport
- Alarme
- Suspension sport
- Coffre electrique*
- Ecran multifonction*
- 4 roues motrices*
- hayon électrique*
- peinture métallisée*
- Sièges chauffants
- Volant cuir
- Toit ouvrant panoramique
- Prise allume cigare*
- Radar d'aide au stationnement*
- baguettes de seuil de porte alu*
- sorties d'échappement chromées*
- échappement sport*
- PSM*
- Pack Bose*
- lave-phares*
- étriers de freins rouges*
- jantes allégées*
- Housse de protection*
Description
Avant même de vous présenter cette superbe Porsche 997.1 noir Basalt intérieur noir, 3.8 litres TARGA 4s de 355 ch, il faut savoir que cette version est avant tout un véritable collector à plus d’un titre.
En effet, seulement 1525 exemplaires sont sortis de l’usine de Stuttgart pour la phase 1 de la 997, et encore moins dans sa version 4s. Toute l’élégance de la Porsche 911 souligné par ses arceaux latéraux en aluminium chromé lui fait ressortir toute sa silhouette unique avec sa teinte noire.
Vous avez tout de suite compris que notre exemplaire 100% Française et entretenue dans le réseau ou spécialiste de la marque est un véritable collector élégant avec le moteur le plus puissant de la gamme Targa, accompagné de sa boite ultra fiable et réactive Tiptronic S 5 rapports.
Comme sur la 996 Targa, Porsche fait le choix d’un design singulier qui laisse de côté l’arceau, pour un toit ouvrant transparent, prolongé par une lunette arrière ouvrante. Cette dernière dispose d’un filtre UV, qui permet de rouler protégé du soleil. Pour apporter plus de protection, il suffit de tirer le pare-soleil électrique, existant également sur la 996. Le volume de chargement reste identique avec 230 litres, une fois les sièges rabattus.
Sur la génération 997, le constructeur de Stuttgart y ajoute un élément esthétique qui permet de la reconnaître instantanément : les entourages de vitres disposent d’une bande chromée. La résistance du toit ainsi que les filtrations sont améliorées. L’étanchéité est optimisée grâce à un système à compression progressive.
Avec seulement 120900 km, nous avons tous ses carnets, ses factures d’entretiens et ses 2 clés.
Celle -ci sera livrée avec son petit entretien réalisé par un spécialiste Porsche pour la vente.
Son équipement est tout bonnement très complet avec ses sièges électriques 16 positions et chauffant, PCM, PASM, régulateur de vitesse, intérieur full cuir étendue, son rare échappement sport et bonifié par des échappements SCART à la symphonie, ses échappements d’origines seront remis également pour la vente, phares xénon, système audio Bose.
Ses jantes de 19 pouces avec ses écussons peint font ressortir toute l’élégance et l’exclusivité du modèle.
Plus de renseignement sur demande.
Photos complémentaires sur notre site internet de l’essence de l’automobile.fr
Financement TOTAL OU PARTIEL sur demande.
Pas d’échange
Pas de reprise
Garantie 6 mois offerte 12 mois sur devis .
En effet, seulement 1525 exemplaires sont sortis de l’usine de Stuttgart pour la phase 1 de la 997, et encore moins dans sa version 4s. Toute l’élégance de la Porsche 911 souligné par ses arceaux latéraux en aluminium chromé lui fait ressortir toute sa silhouette unique avec sa teinte noire.
Vous avez tout de suite compris que notre exemplaire 100% Française et entretenue dans le réseau ou spécialiste de la marque est un véritable collector élégant avec le moteur le plus puissant de la gamme Targa, accompagné de sa boite ultra fiable et réactive Tiptronic S 5 rapports.
Comme sur la 996 Targa, Porsche fait le choix d’un design singulier qui laisse de côté l’arceau, pour un toit ouvrant transparent, prolongé par une lunette arrière ouvrante. Cette dernière dispose d’un filtre UV, qui permet de rouler protégé du soleil. Pour apporter plus de protection, il suffit de tirer le pare-soleil électrique, existant également sur la 996. Le volume de chargement reste identique avec 230 litres, une fois les sièges rabattus.
Sur la génération 997, le constructeur de Stuttgart y ajoute un élément esthétique qui permet de la reconnaître instantanément : les entourages de vitres disposent d’une bande chromée. La résistance du toit ainsi que les filtrations sont améliorées. L’étanchéité est optimisée grâce à un système à compression progressive.
Avec seulement 120900 km, nous avons tous ses carnets, ses factures d’entretiens et ses 2 clés.
Celle -ci sera livrée avec son petit entretien réalisé par un spécialiste Porsche pour la vente.
Son équipement est tout bonnement très complet avec ses sièges électriques 16 positions et chauffant, PCM, PASM, régulateur de vitesse, intérieur full cuir étendue, son rare échappement sport et bonifié par des échappements SCART à la symphonie, ses échappements d’origines seront remis également pour la vente, phares xénon, système audio Bose.
Ses jantes de 19 pouces avec ses écussons peint font ressortir toute l’élégance et l’exclusivité du modèle.
Plus de renseignement sur demande.
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