Ferrari 488 Spider - 23200 km

Description et points forts de cet exemplaire

V8 central arrière emblématique de Ferrari
Toit rigide escamotable combinant coupé et cabriolet
Suivi régulier dans le réseau Ferrari
Configuration Blu Corsa historique et recherchée

Notre Ferrari 488 Spider, mise en circulation le 28 juin 2016, totalise aujourd’hui 23 147 km. D’origine française, cet exemplaire est toujours immatriculé en France et a connu deux propriétaires.

Présentée dans la teinte 422 – Blu Corsa, associée à un intérieur 8500 – Nero, cette 488 Spider offre une configuration à la fois élégante et fidèle à l’ADN de la marque. La carrosserie et l’habitacle sont en très bon état, tout comme l’ensemble de l’instrumentation de bord, qui fonctionne parfaitement.

Sous le capot, on retrouve le V8 3.9 biturbo développant 670 ch, en position centrale arrière, associé à une boîte automatique à double embrayage. Le système de toit rigide escamotable permet de passer d’un coupé à un cabriolet en seulement 14 secondes, offrant une polyvalence unique. La mécanique est en parfait état de fonctionnement et aucun frais n’est à prévoir.

L’entretien a été réalisé exclusivement dans le réseau Ferrari, avec un suivi conforme au programme constructeur. Le véhicule dispose de son carnet d’entretien.

Voici les derniers entretiens réalisés :

19/07/2018 – Charles Pozzi Levallois-Perret
10/07/2019 à 16 417 km – Charles Pozzi Levallois-Perret
24/07/2020 à 16 580 km – Lecoq Bezons
15/11/2022 à 18 630 km – Charles Pozzi Levallois-Perret
28/01/2025 à 21 723 km – Charles Pozzi Levallois-Perret
27/02/2026 à 23 062 km – Lecoq Bezons

Les consommables sont en très bon état général.

Aucune modification ni remplacement d’éléments n’a été effectué sur ce véhicule.

Aucun frais n’est à prévoir.

Voici les équipements et options de cet exemplaire :

AFS1 - Système de feux avant adaptatifs
CALA - Étriers de frein en aluminium
CIDL - Zone conducteur en fibre de carbone + LEDs
CISK - Seuils de portes extérieurs en carbone
CRPT - Couleur des tapis : NERO 152 (Noir)
DEMO - Voiture de lancement (Démonstration)
DEPK - Télémétrie Ferrari
ELEV - Élévateur de suspension (Lift System)
EMPH - Ecusson surpiqué sur l'appui-tête
EXTC - Couleurs extérieures : BLU CORSA 422
FLMA - Surtapis colorés avec logo
FNEN - Équipement fonctionnel
HELE - High Emotion Low Emission (Système Start & Stop)
INTC - Couleurs intérieures : NERO 8500 (Noir)
LANG - Livret d'utilisation en français
LOGO - Écussons "Scuderia Ferrari" sur les ailes
NDSP - Note pour usage interne
PAC3 - Caméras de parking avant et arrière
PAR2 - Capteurs de stationnement avant et arrière
PDIS - Écran passager
PEXS - Bas de caisse sport
PNTN - Couleurs spéciales (BLU CORSA)
RMSV - Jantes 20 pouces forgées et peintes
RPMA - Fond de compte-tours en aluminium
RSCG - Sièges racing Goldrake (Taille Large)
RSES - Rehausseur de siège racing
SNDH - Système Hi-Fi Premium
SPEC - Équipements spéciaux
STC2 - Surpiqûres spéciales colorées
TYMX - Pneus Michelin
ULEZ - Partie haute de l'habitacle en cuir coloré (NERO 8500)
VPPL - Plaque de personnalisation du véhicule

Cette Ferrari est accompagnée de son carnet d’entretien, de ses factures, du certificat de situation administrative, du contrôle technique, du rapport CarVertical et de deux clés.

Cette Ferrari 488 Spider se distingue par son faible kilométrage, son suivi rigoureux et sa configuration emblématique, réunissant toutes les qualités attendues d’un modèle iconique de la gamme Ferrari.

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