Land-Rover Defender 3.0 P400 | Malus Payé | TVA Apparente | 7 Places | X-dynamic HSE

Le Land Rover Defender est l’héritier direct d’une lignée mythique dans l’univers du tout-terrain. Véritable icône automobile depuis plus de 70 ans, il incarne l’esprit d’aventure et de robustesse propre à Land Rover, tout en intégrant aujourd’hui un niveau de technologie et de confort digne des SUV modernes. Conçu pour aller partout sans compromis, il combine des capacités hors-route exceptionnelles avec un agrément de conduite remarquable sur route.

L’exemplaire présenté est un Defender P400 d’origine française, équipé du 6 cylindres en ligne essence 3.0L de 400 chevaux, dans sa version thermique (non hybride rechargeable). Une motorisation particulièrement recherchée pour sa souplesse, sa puissance et son agrément de fonctionnement.

Point important : le malus écologique a été intégralement acquitté, ce qui représente aujourd’hui un avantage considérable sur ce type de véhicule.
La TVA est également apparente, permettant une récupération possible pour un professionnel.

Sa configuration est à la fois élégante et cohérente : Carpathian Grey métallisé, associé à un toit contrastant noir, des arches de roues élargies et des jantes 20 pouces, donnant au Defender une présence très affirmée sur la route.

À l’intérieur, l’habitacle mêle robustesse et modernité. On retrouve notamment le système multimédia Pivi Pro avec écran tactile, la connectivité Apple CarPlay / Android Auto, la caméra 360°, ainsi que de nombreuses aides à la conduite.

Côté capacités, le Defender reste une référence grâce à sa transmission intégrale permanente et au système Terrain Response, permettant d’adapter instantanément la motricité aux différentes surfaces (sable, boue, neige, rochers…).

Polyvalent, puissant et extrêmement capable, ce Defender P400 français représente aujourd’hui l’une des configurations les plus intéressantes du modèle : motorisation noble, configuration élégante, TVA apparente et malus déjà payé.

Un véritable véhicule d’aventure moderne, aussi à l’aise sur autoroute que loin des sentiers battus.

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