Description du vendeur
Porsche Cayman S 981 - 2013
Singularité de l’exemplaire
- Jantes Carrera 20 pouces
- Suspension active PASM
- Boîte PDK
- Bon état général
Notre Porsche Cayman S 981, livrée neuve en Allemagne le 19 septembre 2013, affiche aujourd’hui 73 615 km. Elle a été importée en France puis a changé de propriétaire le 28 juin 2023.
Cet exemplaire se présente dans une teinte extérieure Noir Basalt métallisé (code LC9Z/2T, à confirmer), associée à un intérieur tout cuir noir (code 980). La carrosserie est globalement en très bon état. Toute l’instrumentation de bord fonctionne normalement.
Mécaniquement, ce Cayman est animé par le Flat-6 atmosphérique de 3.4L développant 325 ch, associé à la boîte automatique PDK. La mécanique est en bon état de fonctionnement et aucun frais n’est à prévoir.
L’entretien a été suivi dans le réseau Porsche et spécialistes agréés :
• 17/07/2014 – Centre Porsche Allemagne
• 03/09/2015 – Centre Porsche Allemagne
• 01/09/2017 – Centre Porsche Allemagne
• 04/09/2019 – Centre Porsche Allemagne
• 29/09/2021 – Centre Porsche Toulouse
• 06/06/2023 – Centre Porsche Toulouse
- 27/10/2025 - Centre Porsche Marseille ( Grosse révision : 3500€ ttc )
Le carnet d’entretien, les factures ainsi que 2 clés sont disponibles.
Les pneus arrière sont à 50 % d’usure et ceux à l’avant à 30 %. Aucune modification ni remplacement d’éléments notables n’a été effectuée sur ce véhicule.
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
• Boîte de vitesse PDK (250 GE)
• Sièges chauffants (342 SIH)
• Jantes Carrera Classic 20 pouces (427 RAD)
• Porsche Active Suspension Management (475 FW)
• Pare-brise teinté dégradé (567 WSS)
• Climatisation bi-zone (573 HKA)
• Pack fumeur (583 RAU)
• HomeLink (608 GRT)
• Pack Luminosité (630)
• Assistance parking avant et arrière (636 EPH)
• Module téléphone (666 TF)
• Sono Bose Surround (680 KS)
• Rétroviseurs rabattables électriquement (748)
• Tapis de sol (810 FM)
• Volant sport PDK avec palettes (840 LRA)
• Enlèvement usine Zuffenhausen (900)
• Intérieur tout cuir (980)
• Rétroviseurs anti-éblouissement + capteur de pluie (P13)
• PCM avec navigation (P23)
• Services en ligne (UN1 NET)
• Écussons Porsche sur appuie-têtes (XSC KOV)
• Bouchon de réservoir en AluDesign (XYB)
• Différentiel (219 GS)
• Stop/Start (642 SNA)
• Interface audio universelle (870)
• Bi-Xénon dynamiques (601 HSW)
• Feux de jour à LED (605)
• Fonds de compteur argent (023 ZB)
Résumé historique du modèle
La Porsche Cayman S type 981 est présentée en 2012, en parallèle de la Boxster de troisième génération avec laquelle elle partage sa base technique. Le coupé reçoit un châssis plus rigide et un empattement allongé par rapport à la précédente 987, ce qui améliore à la fois la répartition des masses et la précision de conduite.
Sous le capot, on retrouve un six-cylindres à plat de 3,4 litres atmosphérique développant 325 chevaux, placé en position centrale arrière. Ce moteur peut être associé à une boîte manuelle six vitesses ou à la transmission automatique PDK à double embrayage. Les performances annoncées sont de 0 à 100 km/h en 5 secondes environ, avec une vitesse de pointe supérieure à 280 km/h.
Le design évolue sensiblement : phares effilés, prises d’air latérales agrandies et ligne plus tendue. À bord, la planche de bord adopte la même logique que les 911 contemporaines, avec une console centrale ascendante et une position de conduite plus enveloppante.
La 981 S occupe une place particulière dans l’histoire du modèle puisqu’il s’agit de la dernière génération de Cayman équipée exclusivement de moteurs atmosphériques, avant le passage au quatre-cylindres turbo sur la série 718. Elle reste ainsi un jalon dans l’évolution des coupés compacts de Porsche.
Plus d’informations :
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