Volkswagen T-roc Phase 2 1.5 TSI 16V BMT DSG7 150 cv Boîte auto – Full options hors toit ouvrant

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Moteur :
- 1.5 TSI EVO 150 ch – Essence
- Architecture : quatre cylindres en ligne
- Alimentation : turbocompresseur
- Injection : directe essence
- Cylindrée : 1 498 cm³
- Puissance maximale : 150 ch (110 kW)
- Couple maximal : 250 Nm
- Nombre de soupapes : 16
- Norme antipollution : Euro 6
- Disposition du moteur : transversale avant
- Puissance fiscale : 8 CV

Transmission :

- Boîte de vitesses : automatique
- Mode de transmission : traction

Caractéristiques techniques :

- Type de châssis : monocoque
- Matériau du châssis : acier
- Direction assistée : oui
- Type de direction : crémaillère et pignon
- Assistance : électromécanique variable
- Diamètre de braquage (trottoir) : 10,9 m

Options et équipements principaux :
- Motorisation essence 1.5 TSI de 150 ch
- Boîte automatique DSG7 à 7 rapports
- Finition sportive R-Line
- Sellerie sport spécifique R-Line
- Sièges avant sport avec réglage en hauteur
- Volant sport multifonction en cuir
- Palettes au volant
- Écran tactile multimédia
- Système de navigation GPS
- Apple CarPlay et Android Auto
- Bluetooth et commandes vocales
- Digital Cockpit : combiné d’instrumentation numérique
- Climatisation automatique bi-zone
- Accès et démarrage sans clé
- Caméra de recul
- Radars de stationnement avant et arrière
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC
- Aide au maintien dans la voie
- Front Assist avec freinage d’urgence automatique
- Détection des angles morts (selon équipement)
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Park Assist (selon équipement)
- Phares avant à LED
- Feux arrière à LED
- Allumage automatique des feux et détecteur de pluie
- Rétroviseurs électriques, rabattables et dégivrants
- Jantes en alliage spécifiques R-Line
- Vitres arrière surteintées
- Hayon de coffre électrique (selon équipement)
- Sélection des modes de conduite
- Frein de stationnement électrique
- Fixations ISOFIX

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