Audi RS5 4.2 FSI V8 450 cv Quattro - ORG FRANCE - 2 EME MAIN

Description et points forts de cet exemplaire:

- Origine France
- Seconde main (père & fils)
- Carnet d’entretien et factures depuis l’origine
- Très bon état esthétique

Notre Audi RS5 Coupé, livrée neuve en France le 12 octobre 2011, affiche aujourd’hui 131 900 km. Il s’agit d’une seconde main, transmise du père au fils en novembre 2015, et conservée par ce dernier depuis près de 10 ans.

Présenté dans sa teinte Noir Fantôme Nacré, cet exemplaire est en très bon état général. La carrosserie ne présente que deux petits éclats de gravillons, tandis qu’un film PPF protège les pare-chocs avant et arrière. L’intérieur, en cuir noir, est dans un état irréprochable, sans défaut notable. Toute l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.

Sous le capot, le V8 atmosphérique 4.2 FSI développe 450 chevaux, associé à une boîte automatique. La mécanique est en bon état de fonctionnement, aucun frais n’est à prévoir. La boîte de vitesses a été réparée et fiabilisée chez Audi en juin 2024 à 124 961 km, pour un montant supérieur à 6 000 €.

L’entretien a été suivi avec rigueur, d’abord dans le réseau Audi puis chez un spécialiste, avec un dossier complet comprenant le carnet, l’intégralité des factures, le bon de commande d’origine et tous les contrôles techniques :

- 27/05/2013 à 28 846 km – Audi Levallois
- 10/09/2015 à 73 420 km – Audi Vélizy
- 15/03/2017 à 85 340 km – Audi Olympic Auto
- 23/08/2018 à 95 869 km – Audi Olympic Auto
- 20/05/2020 à 104 629 km – Audi Olympic Auto
- 12/11/2021 à 113 306 km – Audi Olympic Auto
- 21/03/2023 à 118 443 km – Audi Olympic Auto
- 02/12/2023 à 121 589 km – Spécialiste
- 09/2025 à 131 XXX km – Spécialiste
Les consommables affichent une usure globale estimée à 50 %.

Voici les équipements et options de cet exemplaire :

- Pack carbone intérieur
- Pack cuir
- Sièges électriques
- Sélecteur de modes de conduite (4 modes)
- Jantes Rotor 20 pouces
- Sorties d’échappement noires
- Rétroviseurs électriques rabattables
- Pack extérieur aluminium mat
- Téléphone Bluetooth 8W
- GPS
- Audi Music Interface
- Radars avant & arrière
- Climatisation bi-zone
- Commandes au volant

Historique du Modèle:

Présentée en 2010, l’Audi RS5 vient compléter la gamme des coupés sportifs de la marque en reprenant la base de l’A5. Développée par quattro GmbH, elle se distingue par son moteur V8 atmosphérique de 4,2 litres, partagé avec la R8, qui développe 450 chevaux et peut atteindre 8 250 tr/min. Associé à une boîte S tronic à double embrayage et à la transmission intégrale quattro, il permet un 0 à 100 km/h en un peu plus de 4 secondes.

L’auto reprend les lignes élégantes de l’A5 mais avec des ajustements techniques propres à la version RS : suspension spécifique, freins renforcés et différentiel arrière actif. Son lancement intervient à un moment charnière, puisque c’est l’un des derniers modèles RS à conserver un moteur atmosphérique avant l’arrivée des blocs turbocompressés sur ses descendantes.

En 2012, Audi introduit un restylage, accompagné d’évolutions mécaniques et esthétiques légères. La RS5 est alors proposée en coupé mais aussi en cabriolet, élargissant son positionnement au sein de la gamme. Entre héritage du V8 à haut régime et technologie quattro, la RS5 de première génération illustre la transition d’Audi entre une ère mécanique plus traditionnelle et l’adoption progressive de solutions plus modernes.

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