Porsche 911 Type 991 Carrera GTS Cabriolet

Description et points forts de cet exemplaire

Dernier flat-6 3.8L atmosphérique recherché
Version GTS : équilibre parfait entre confort et performance
Exemplaire très bien optionné, configuration entièrement noire
Dossier complet avec carnet et factures

Notre Porsche 911 Type 991 Carrera GTS Cabriolet, mise en circulation le 26 mars 2015, totalise aujourd’hui 37 603 km. D’origine allemande, elle est actuellement immatriculée en France et a connu trois propriétaires.

Cet exemplaire se présente dans une élégante teinte Noir Vernis (A1/041), associée à un intérieur en cuir et Alcantara (GW). La carrosserie est en bon état général, tout comme l’habitacle, soigneusement conservé. L’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.

Sous le capot, le flat-6 atmosphérique de 3,8 litres développe 430 ch et est associé à une boîte automatique PDK à 7 rapports. Cette version GTS représente un compromis particulièrement abouti entre performances et agrément de conduite, tout en conservant le caractère du moteur atmosphérique.

Cet exemplaire a été entretenu exclusivement dans le réseau Porsche et dispose de son carnet d’entretien ainsi que de ses factures.

Voici les derniers entretiens réalisés :

17/08/2017 à 17 266 km – Porsche Zentrum Bonn
08/04/2019 à 23 400 km – Porsche Zentrum Bonn
08/03/2022 à 27 601 km – Porsche Zentrum Bonn
25/01/2024 à 30 274 km – Porsche Zentrum Bonn
03/02/2026 à 37 426 km – Porsche Centre Paris La Défense

Les consommables sont en bon état général. Aucune modification n’a été apportée à ce véhicule, qui conserve sa configuration d’origine.

Voici les équipements et options de cet exemplaire :

041 – Peinture vernie
011 – Version GTS
022 – Fond du compte-tours noir
025 – Chrono Sport à fond noir
140 – Suspension dynamique du moteur (PADM)
176 – Échappement Sport avec sorties en acier spécial noires
221 – Différentiel arrière régulé (PTV Plus)
250 – Boîte de vitesse PDK à 7 rapports
256 – Rétroviseurs extérieurs anti-éblouissement
268 – Capteur de pluie
276 – Rétroviseur intérieur anti-éblouissement
319 – Siège Sport Plus gauche
320 – Siège Sport Plus droit
335 – Ceintures de sécurité arrière 3 points
342 – Sièges avant chauffants
344 – Jantes peintes en noir finition satinée
435 – Jantes 20" Turbo S à fixation centrale
446 – Écussons de roue couleur
454 – Régulateur de vitesse
475 – Suspension PASM -10 mm
478 – Jantes à fixation centrale
523 – Antidémarrage et verrouillage centralisé
529 – Rétroviseurs extérieurs SportDesign
534 – Alarme périmétrique et volumétrique
573 – Climatisation automatique bi-zone
581 – Interface audio universelle
603 – Phares bi-Xénon directionnels PDLS
608 – Télécommande de garage Homelink
610 – Navigation étendue PCM
631 – Détection des limitations de vitesse
638 – Assistance parking avec caméra de recul
640 – Pack Sport Chrono Plus
658 – Direction assistée Servotronic Plus
665 – PCM avec radio, CD/DVD et Jukebox
666 – Module téléphone GSM et Bluetooth
672 – Navigation avec backtrace
680 – Système audio BOSE
760 – Sans préparation tracking
932 – Sièges arrière Alcantara/cuir
951 – Sièges avant Alcantara/cuir
975 – Intérieur Alcantara
981 – Cuir étendu
X51 – Kit moteur Carrera S 430 ch
XAS – Bouclier avant SportDesign

La carrosserie n’a jamais été repeinte et le véhicule a toujours bénéficié d’un suivi sérieux.

Aucun frais n’est à prévoir.

Cette Porsche est accompagnée de son certificat de situation administrative, de son carnet d’entretien, de ses factures, et de son contrôle technique.

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