Porsche 718 Cayman S

Notre Porsche 718 Cayman S, mise en circulation le 21 mai 2018, totalise aujourd’hui 37 650 km. D’origine française, elle est actuellement immatriculée en France et a connu un seul propriétaire.

Cet exemplaire se présente dans une élégante teinte Bleu Nuit métallisé (N5), associée à un intérieur en cuir noir. La carrosserie présente quelques défauts, avec un impact visible sur l’aile avant droite. L’habitacle est en parfait état général et l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.

Sous le capot, le flat-4 turbo développe 350 ch et est associé à une boîte automatique PDK. Cette configuration offre un excellent compromis entre efficacité, performances et agrément de conduite au quotidien.

Cet exemplaire a été entretenu exclusivement en Centre Porsche et dispose de son carnet d’entretien ainsi que de ses factures.

Voici les derniers entretiens réalisés :

14/05/2020 à 14 827 km – Centre Porsche Paris
09/09/2022 à 27 554 km – Centre Porsche Paris
15/11/2024 à 33 881 km – Centre Porsche Paris
Les consommables sont en bon état général. Aucun élément n’a été modifié sur ce véhicule, qui conserve sa configuration d’origine.

Voici les équipements et options de cet exemplaire :

250 / GE – Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)
342 / SIH – Sièges chauffants
433 / RAD – Jantes Carrera S 20 pouces
454 / GRA – Régulateur de vitesse
475 / FW – Porsche Active Suspension Management (PASM)
489 – Volant multifonction chauffant
638 / EPH – Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
658 / LE – Servotronic Plus
748 – Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
7UG / NAV – Module de navigation PCM
9VL / LSE – BOSE Surround Sound System
P06 – Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Conducteur
P13 – Rétroviseurs anti-éblouissement avec capteur de pluie
QR5 / KMP – Pack Sport Chrono
CSH – Contours de vitres en noir brillant
IV2 / CPC – Porsche Connect Plus
XEW / HSW – Phares PDLS Bi-Xénon
XLX / AGA – Échappement sport
XSC / KOV – Écusson Porsche sur appuie-tête
La carrosserie n’a jamais été repeinte et le véhicule a toujours bénéficié d’un suivi sérieux.

Des frais sont à prévoir avec une reprise de l’aile avant droite.

Cette Porsche est accompagnée de son certificat de situation administrative, de son carnet d’entretien, de ses factures et de son contrôle technique ainsi que de ses deux clés.

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