Porsche 911 Turbo s

Version Turbo S de 560 ch particulièrement recherchée
Transmission intégrale et équipements haut de gamme
Suivi complet dans le réseau Porsche
Peinture d’origine avec lustrage complet récent

Notre Porsche 911 Type 991 Turbo S, mise en circulation le 31 mars 2015, totalise aujourd’hui 109 319 km. D’origine française, elle est actuellement immatriculée en France et a connu deux propriétaires depuis sa sortie de concession.

Cet exemplaire se présente dans une élégante teinte Noir, associée à un intérieur noir tout cuir. La carrosserie est en excellent état général et conserve sa peinture d’origine, récemment sublimée par un lustrage complet. L’habitacle est lui aussi en parfait état de présentation et l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.

Sous le capot, le flat-6 3,8 litres biturbo développe 560 ch et est associé à la boîte automatique PDK ainsi qu’à la transmission intégrale Porsche. Cette version Turbo S représente l’une des déclinaisons les plus performantes et polyvalentes de la génération 991, avec des performances de tout premier ordre et un niveau d’équipement particulièrement élevé.

Cet exemplaire a bénéficié d’un suivi complet dans le réseau Porsche et dispose de son carnet d’entretien ainsi que de ses factures. 

Les consommables sont en bon état général. Aucun frais n’est à prévoir.

Aucune modification ni réparation particulière n’a été effectuée sur ce véhicule, qui conserve sa configuration d’origine.

Voici les équipements et options de cet exemplaire :

022 : Fonds de compteur noir
025 : Fonds de compteur chronomètre noir
092 : Version Turbo S
140 : Suspension dynamique du moteur (PADM)
221 : Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
250 : Boîte PDK Porsche Doppelkupplung
261 : Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement automatiques
268 : Capteur de pluie
288 : Lave-phares
323 : Siège Sport Plus gauche électrique 18 positions
324 : Siège Sport Plus droit électrique 18 positions
342 : Sièges chauffants
352 : Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
435 : Jantes 911 Turbo S 20 pouces
450 : Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
454 : Régulateur de vitesse
470 : Essieu arrière directionnel
478 : Fixation centrale des jantes
537 : Pack mémoire conducteur
573 : Climatisation bi-zone
594 : Ciel de toit en Alcantara
602 : Phares LED avec PDLS Plus
632 : PDLS+ feux de route dynamiques
636 : Assistance parking avant / arrière
640 : Pack Sport Chrono Plus
653 : Toit ouvrant électrique en verre
672 : Navigation étendue PCM 3
682 : Burmester High-End Surround Sound System
748 : Rétroviseurs rabattables électriquement
840 : Volant sport PDK 3 branches avec palettes
981 : Intérieur tout cuir
XGB : Enjoliveur de planche de bord carbone
XHM : Console centrale carbone
XWC : Inserts de porte carbone
XYB : Bouchon de réservoir AluDesign
La carrosserie n’a jamais été repeinte et le véhicule a toujours bénéficié d’un suivi rigoureux.

Aucun frais n’est à prévoir.

Cette Porsche est accompagnée de son certificat de situation administrative, de son carnet d’entretien, de ses factures, de son contrôle technique ainsi que de ses deux clés.