Porsche 911 Carrera 3.2

Porsche 911 Carrera 3.2 - 1983

Singularité de l’exemplaire
• Classique incontournable
• Kit aéro : aileron Turbo, lame avant sport, pare-brise à bandeau teinté
• Historique complet depuis la Suisse jusqu’à aujourd’hui
• Grosse révision effectuée chez un spécialiste Porsche en 2025
Notre Porsche 911 Carrera 3.2 a été livrée neuve en Suisse le 4 octobre 1983, puis importée en France. Elle a changé de propriétaire le 10 janvier 2025 et totalise aujourd’hui 221 000 km.
Présentée dans sa couleur d’origine Blanc, elle conserve une belle patine avec quelques accrocs localisés au niveau du pare-chocs arrière droit. L’intérieur en cuir bleu est globalement bien conservé, avec un léger défaut sur l’assise du siège conducteur (couture décousue). Toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
La mécanique est en bon état, notamment suite à une grosse révision récente chez un spécialiste Porsche à Annecy en juin 2025. Le moteur d’origine tourne parfaitement. Aucun frais n’est à prévoir.
L’entretien a été suivi de manière rigoureuse, avec une traçabilité complète entre la Suisse et la France :
• 16/11/1983 à 1 483 km – Porsche Suisse
• 24/05/1985 à 20 740 km – Porsche Suisse
• 11/04/1986 à 40 000 km – Porsche Suisse
• 15/08/1987 à 61 200 km – Porsche Suisse
• 17/08/1988 à 80 000 km – Porsche Schiller
• 19/04/1992 à 107 200 km – Porsche Suisse
• 28/03/0000 à 120 000 km – Porsche Slemcell
• 21/04/1997 à 139 210 km – Porsche Suisse
• 07/10/2002 à 165 274 km – Porsche
• 01/07/2025 à 221 836 km – Spécialiste Porsche France (911 Workshop)
Le véhicule est livré avec :
• Carnet d’entretien d’origine
• Suivi des contrôles techniques suisse et français
• Factures d’entretien récentes (dont celle de 2025)
• Deux clés
Les consommables sont en très bon état général.
Aucune modification n’a été réalisée sur le véhicule. Aucun frais n’est à prévoir.
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
• Kit aéro complet :
o Aileron type Turbo
o Lame avant sport
o Pare-brise teinté avec bandeau

Résumé historique du modèle
Produite entre 1984 et 1989, la Porsche 911 Carrera 3.2 représente l’ultime évolution de la génération dite « G », introduite en 1973. Elle conserve la silhouette classique de la 911, avec ses ailes galbées, ses pare-chocs à soufflets et son moteur à plat en porte-à-faux arrière. Sous la robe familière, de nombreuses modifications viennent moderniser la mécanique.
Le moteur, toujours un flat-six refroidi par air, est porté à 3,2 litres. Officiellement nouveau, il reprend pourtant en partie la base du bloc SC, avec une alimentation entièrement revue. L’injection Bosch Motronic et une nouvelle gestion électronique permettent d’atteindre 231 chevaux dans la version européenne (207 chevaux en version catalysée ou pour les États-Unis). Le couple généreux et la courbe de puissance souple en font une 911 plus accessible à bas régime.
En 1987, la boîte Getrag G50 remplace la précédente 915. Elle offre des verrouillages plus précis et une commande hydraulique d’embrayage, améliorant nettement l’agrément de conduite. Le châssis reste fidèle aux barres de torsion, mais le comportement profite d’une meilleure répartition des masses et d’un freinage plus endurant.
Proposée en coupé, cabriolet et targa, la Carrera 3.2 clôt une époque, juste avant l’arrivée de la 964. Elle incarne une forme d’équilibre entre tradition et modernité.

Plus d’informations :
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